VTD的设计，旨在满足工程人员开发高级辅助驾驶系统（ADAS），以及主动安全系统的需要。这些主要用例仍然是塑造VTD核心设计的用例。

运行时环境

VTD可以配置成包含各种软件和硬件模块（请查看“02 - VTD配置说明”）。总的来说，运行时环境可能代表以下四种用例中的任何一种：

• 软件在环（SIL）/模型在环（MIL）：带车辆动力学和驾驶员模型的仿真
• 驾驶员在环（DIL）：带车辆动力学和虚拟驾驶员的仿真
• 车辆在环（VIL）：带实车和人类驾驶员的仿真
• 硬件在环（HIL）：带硬件测试平台的仿真，还要使用车辆动力学和驾驶员模型

根据这些环境的功能需求，VTD和第三方组件对整个系统的参与程度有所不同。上图中所列的“虚拟”的所有关键组件均可由VTD提供，但不一定必须提供。

VTD可以运行在实时模式下，也可以运行在由用户定义步长的非实时模式下，甚至可以控制单个的仿真帧。

布局

下图显示了在VTD安装中可能出现的组件。根据实际用例，可能会出现额外的组件，也可能会缺少一些组件。